博客來網路書店熱搜產品

• 博客來書店
• 博客來網路書局
• 博客來網路書店

好書推薦

,博客來網路書店,博客來網路書局,博客來書店,博客來網路書店歡迎您

商品訊息功能:

公共藝術的多元形式與象徵意義，在這樣的時代，不斷有新的風格與定義產生，它的姿態繽紛、語言生動，呈現於我們生活的舞台上。

從小至美化的街燈、車站內具設計感的座椅，大至在公共空間內外一切引人注意、歡愉、討論的事物；或者是由一個政治、社會、族群等的共同「議題」、一個計畫案所衍生而出的公共藝術作品，皆在每個城市裡與路過的人巧遇、對話或擦身而過。

作者胡寶林，以其二十年來對於公共藝術的觀察，提出獨特的觀點。從公共藝術家不必做化妝師的角度，引領至設置在社區環境、族群認同等意象的「定點藝術」，結合了當代哲學觀點的省思，欲推廣一個非泛論的公共藝術新美學：一切都可以是公共藝術的形式，只要能夠透過參與、認同與地緣的互動，既而邁向都市共同生活中的改革與創意，才是具有意義的作品。

作者簡介

胡寶林

學歷：瑞士聯邦工業大學建築碩士、瑞士Form und Farbe實驗藝術學院創作班研究

現職經歷：中原大學教授兼設計學院院長、中原大學芳鄰成長園社造中心主持人

台北市政府市政顧問、台北文化局古蹟審查委員、教育部公共藝術審議委員

公共藝術作品：花蓮市形象商圈〈太陽能圖騰〉（1998）、苗栗泰安梅園國小〈大織布牆〉（2002）、中原大學楓香詩園〈楓果詩球〉（2004）

全腦快易通		萬法簡史		希望是一輩子的力量─心想事成的10把金鑰		潛能是激發出來的
有夢解夢，人生似夢(無書，2CD)		找對自己的定位：把自己放在最合適的位置上		巧合是故意的──看見生命的重要訊息		喬治速讀記憶法
與腦對話──腦呼吸啟動生命能量		驚速右腦活性訓練		夢的解析		讓你發生奇蹟的笑容魔法

• 
  
  
  
  
  
  
  

  
  
  

  
  
  

  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
  確定
  
  取消
  
  
  作者： 胡寶林
  
  新功能介紹
  
  
• 出版社：藝術家
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2006/07/15
• 語言：繁體中文

公共藝術空間新美學 New genre public art

別做貧窮貴公子		哈哈笑過苦日子		脫軌突破，勝券在握		生活更有味的147招	博客來書店
幸福花園		小故事大道理－自信篇		實踐的哲學		瀟灑做自己的25堂課
澄淨你的心靈		《憑此書向明日挑戰》面對人生別洩氣，每人頭頂一片天		及時行樂，為自己而活		37℃的愛

內容來自YAHOO新聞

《道安考驗》闖紅燈 無視警示穿越路口

明明在紅綠燈三色號誌燈號轉變成紅燈之前，前輪就已經通過了路口的停止線，為何還是被警察說是闖紅燈；機車停車時沒有壓到紅、黃線，吃個飯回來卻看到車上有警察開的「違規停車逕行舉發」單子；沒有看到兩段式左轉的標誌牌，只有待轉格時是否需要待轉。雖然紅燈停、紅線不能停這是大部分民眾都知道的事情，但闖紅燈、紅線停車及許多交通規則到底是如何定義，民眾千萬不要道聽塗說，避免真正碰上時被警察開單還不知道為什麼。

對於闖紅燈的定義，許多民眾都有自己的解讀，連每天在開車的計程車司機，也都有自己的一套說法，但是說法非常繁多，有人說紅燈之前，前輪通過停止線就不算，也有人說只要後輪通過停止線就不算闖紅燈，也不會被路口闖紅燈及測速照相拍到。

交通部監理科長趙晉緯表示，設置黃燈主要就是讓車輛依據離路口的距離，決定要減速停車或是加速超過，讓車輛不要有闖紅燈的行為。闖紅燈的定義是車輛面對紅燈時，仍逕予穿越路口至銜接路段，不論是左轉、直行、迴轉及右轉，都會視為闖紅燈行為；另外，車輛無視於紅燈警示，有穿越路口意圖，而車身已進入「路口」範圍也視同闖紅燈，若僅超越停止線而未達路口範圍者，則視為不遵守標線指示，以「越線」處罰。

●變紅燈前後輪通過停止線

不算闖越

簡單來說在三色號誌變為紅燈之前，車身已進入路口範圍（依路段不同，路口有不同定義，未設置號誌燈者，自四個轉角處起算，設有號誌燈者，自燈柱起算，劃設有停止線而又有燈光號誌兩種設施的交岔路口，應自停止線起算），也就是後輪通過停止線，就不算是闖越紅燈，也沒有超越停止線的問題。不然就可能被依道路交通管理處罰條例，處罰駕駛人新台幣一千八百元以上五千四百元（機車一千八百元至兩千七百元，小型車兩千七百元至四千元，大型車三千六百元至五千四百元）以下罰鍰。

許多巷弄中畫設的紅線，都離牆邊有一段距離，許多騎士將機車停在紅線與牆壁間，因為不會壓到紅線，也不影響到道路車輛通行，就認為不算是違規停紅線。趙晉緯表示，紅線就代表那個路段是不能停車，不論是否壓到紅線或停在紅線裡面，都算是違規停紅線。依道路交通標誌標線號誌設置規則第一百六十八條規定意旨，於劃設有禁止停車線之左、右側道路範圍內均不得停車，否則可依道路交通管理處罰條例第四十八條，處駕駛人新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

現在許多駕駛都已經養成到路口兩段式左轉的習慣，但有時候路口沒有設置待轉格，或是有待轉格但沒有兩段式左轉標誌牌，那是否還需要兩段式左轉。趙晉緯表示，基本上兩段式左轉標誌、與待轉格都是同時會存在，但就算標誌、標線只有一項還是要兩段式左轉。若民眾發現缺少一項的時候，可以告知交通部或地方政府去補設。

不過若是有機車免兩段式左轉的標誌，地上卻又畫著待轉格，那機車騎士可以自行決定是否要兩段式左轉，就算直接左轉也不會被罰。否則其他情況機車直接左轉，都可依道路交通管理處罰條例第四十八條，處駕駛人新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

●道路標線只有左右轉箭頭

不能直行

趙晉緯表示，道路上的標線都是具有其效力存在，像是車道只有左轉或右轉箭頭時，就代表是專門讓車輛左轉或右轉的車道，可能會有專門的號誌燈號，因此，行駛在這些車道上，車輛是不能夠直行，否則可依道路交通管理處罰條例第四十八條，不依標誌、標線、號誌指示者，處駛人新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

另外，禁止左轉的路口能不能迴轉，或是禁止迴轉可不可以左轉，也是許多用路人會有疑問的情況，有時候整路上每個路口都有禁止左轉或禁止迴轉的標誌，讓部分想左轉的駕駛人，不知道哪個路口可以轉。趙晉緯表示，迴轉簡單來說就是兩個左轉行為，因此，設有禁止左轉標誌的路口不能迴車，不過有禁止迴車的路口，車輛是可以左轉。若駕駛人於禁止左轉處所迴車，依道路交通管理處罰條例第四十九條，可處新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/道安考驗-闖紅燈-無視警示穿越路口-160000298.html

博客來網路書店

公共藝術空間新美學 New genre public art

博客來,博客來網路書店,博客來網路書局,博客來書店,博客來網路書店歡迎您

• 博客來書店
• 博客來網路書局
• 博客來網路書店

• 分享購買美女的故事年中慶 博客來網路書店 分享購買美女的故事年中慶
• 人氣好評TAIPEI Epiphanies臺北博物館樂翻天(共3本不分售)搶敗 博客來網路書局 人氣好評TAIPEI Epiphanies臺北博物館樂翻天(共3本不分售)搶敗
• 當紅分享創意生活DIY(5)：札貨篇高CP值 博客來 當紅分享創意生活DIY(5)：札貨篇高CP值

4E42EF56E67AE718